Roda dura !

tl74Outro dia num almoço dominical lá em casa minha mãe me perguntou se eu já tinha colocado no blog o caso do TL com Claudio ! Como não contei ainda este caso aqui, só nas rodas da família, la vai…

Meu avô Santeiro comprou um TL 1974 da cor verde diarréia (idêntico ao da foto acima só que sem os pneus banda branca) com o qual tinha um xodó danado.

Por causa deste xodó, quando o meu avô faleceu, minha mãe entrou num acordo com os irmãos e ficou com o carro para ela. Mandou restaurar tudo, arrumou ele todo e ele ficava como um carro de reserva da familia toda. Quem precisasse do carro, era so pedir para minha mãe que la ia o TL ajudar !

Só que o TL tinha um usuáario secreto, que minha mãe nem sonhava !

Claudio, meu irmão, no auge da sua adolecencia, com 16 anos !

Cabe aqui um parenteses para explicar como minha mãe nao sabia disto !

Meu pai trabalhava no Rio de Janeiro, e para não ficar muito cansado, ele vinha um final de semana para BH e minha mãe ia outro para o Rio. Nestas idas dela para o Rio, o que vou relatar abaixo acontecia !

Pois bem, nesta época minha mãe tinha um maravilhoso Monza Classic novinho e eu não ia deixar passar a oportunidade de sair no Monza para sair no meu fusca bege com tatuagem. Então, na sexta ja levava minha mãe para o aeroporto e assumia que o Monza era meu !

Como eu sempre andava com a chave do fusca comigo, o Claudio nem pensava duas vezes, pegava a chave do TL e ia para a balada com a turma toda do São Lucas nele, na média, uns 8 meninos de 16/17 anos !

Ninguém falava nada com ninguém e no domingo, tudo voltava ao normal.

Teve um sábado, alguns anos para frente, que eu estava no Omega (ja não era mais o Monza) da minha mãe parado no sinal e vi meu carro, na época um Uno novinho (já não era mais o Fusca Tatuado), parado no mesmo sinal duas filas para frente. Quando parei do lado, olha Claudio todo feliz e a turma toda do São Lucas dentro do carro, som no talo e me dando tchau !
Ele tinha roubado o MEU carro !! E eu não podia falar nada porque eu tinha roubado o da minha mãe ! Rs !

Bom, mas voltando ao TL, num fim de semana destes, Claudio e a turma no TL dando voltinha na Savassi e o sr do carro da frente freia de repente. Como oTL parecia um jacaré para frear, todo mundo que tava la dentro ajudou Claudio a pisar no freio para não bater e conseguiram parar a um dedo do desgraçado que parou no sinal amarelo (!). Mas o cara de tras nao teve a mesma sorte e bateu com tudo na traseira do TL !

Puta merda! Desceu todo mundo para olhar o que aconteceu. O carro do cara tava com a frente destruida e o TL tava la, lindão ! Aquele carro parecia um tanque de guerra, tudo era de ferro e como os carros modernos sao muito fracos, nao deu um arranhão no TLão!

Claudio logo dispensou o motorista do carro e mandou todo mundo com a perna tremendo entrar logo no carro para ir embora logo. Resolveram então voltar para casa porque o passeio tinha dado errado.

No caminho para casa, começaram a ouvir um barulho estranho, um barulho de lata arrastando no chão. Resolveram ir ate em casa e na garagem olhariam o que aconteceu.

Pararam o carro na mesma posição, enxugaram com as camisas (estava chovendo também) e foram la atras olhar o barulho.

O carro havia batido na descarga do TL e estava tudo meio bambo. Não soltou, mas estava tudo preso por um cabelimetro de cabo!

Arrumaram la uns arames e deram um jeito de prender a descarga no lugar de forma que, aparentemente, estava tudo normal. Limparam tudo e pronto, pacto de sangue de silêncio.

Eis que, na segunda-feira, toca o telefone la em casa e era Claudia, nossa prima, que havia deixado o carro dela na oficina e queria pedir o TL emprestado ! Minha mãe toda feliz, falou: Claro minha filha ! Pode pegar aqui ! O Carro nem sai da garagem, pode ficar o tempo que quiser !

E Claudio la calado, só olhando de lado aquela conversa !

Na terça-feira de manhã, Claudia passa la em casa, pega o TL e vai embora toda feliz.

Na quinta-feira, toca o telefone de novo na hora do almoço! Era a Claudia, toda sem graça, avisando minha mãe que ela não sabe o que aconteceu mas a descarga do TL soltou todinha, inteira, de uma vez no meio da rua, do nada ! Ela avisou a minha mãe que ja tinha mandado consertar mas que so iria ficar pronto no dia seguinte !

Minha mãe desliga o telefone e vem comentar com a gente o que aconteceu! O Claudio, na maior calma, impassível, frio igual gelo, fala:

“Claudia é meio roda dura né mãe, deve ter passado num buraco !”

Continuamos a almoçar tranquilamente e só 20 anos depois soubemos a verdade !

 

 

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Arrependimento

Eu descobri uma coisa interessante em minha vida: Eu tenho é muito amigo engraçado e que já passei muita situação interessante com eles.

Outro dia me lembrei de um caso que aconteceu comigo, com o Léo Curtiss e com o Claudio, meu irmão.

O Léo, aos 17 anos, ganhou do pai dele, Sr Lindolfo Chaves, famoso cirurgião plástico em BH, um Karmman Ghia todo restaurado. Uma relíquia de tão bem restaurado, pintura nova, branco pérola, bancos novos, interior todo novo, uma coisa linda. Ainda mais linda para nós, adolescentes que não tínhamos carro ainda (sou 1  ano mais novo que o Léo ) e que de repente tínhamos carro para ir para as festas !

Mas acontece que o cara da oficina era bom de lata, mas de mecânica era meio fraco e toda hora o braço de um dos carburadores ( para quem é desta época, o Manghia (como o chamávamos carinhosamente)  tinha dois carburadores e um braço de alumínio para cada lado que acionava as borboletas ) soltava, fazendo o carro perder um carburador e não andar direito.

Isto aconteceu 10500 vezes e até hoje eu não sei porque o Léo não mandava arrumar. O máximo que ele fazia era colocar um papel dobrado no encaixe que dava mais pressão e o treco demorava mais para soltar.

Pois bem, numa tarde qualquer o Léo passou lá em casa no São Lucas e me pegou junto com o Claudio para irmos a uma pelada do GREMM, um time de futebol de amigos, que tem uns  casos bons também,  e a merda do treco soltou de novo numa rua apertada na saída do bairro.

Atrás da gente um motorista impaciente começa a buzinar insistentemente e a xingar enquanto o Léo tentava encostar o carro para um de nós dois ir lá atrás encaixar o braço no lugar de novo.

Mas o cara do carro de trás era meio bravo, e resolveu descer do carro para partir pra briga.

O que ele não imaginava, e não dava para ver porque o Manghia era muito baixo, era o tamanho dos 3 que estavam lá dentro, principalmente eu e Claudio, que naquela época era lutador da equipe profissional de Judô do Minas.

Quando nos 3 descemos do carro, o nervosinho deu uma respirada, parou, observou a situação é falou gaguejando :

– Querem ajuda ai para empurrar ?!

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Frequencímetros – Revista Travel 3 – Tecnologia a Bordo

monitor_cardiaco-300x229Semana passada estava em casa a noite, curando uma gripe muito forte quando toca meu celular. Era minha chefe aqui da revista !

Com toda aquela delicadeza que só ela, após me receitar um chá de alho com limão cortado em cruz ela me falou: Tenho uma sugestão de pauta para sua coluna deste mês ! Vamos falar de relógios de corrida, os famosos frequencímetros ! Várias pessoas estão me procurando para lhe pedir para falar deste assunto, o que você acha ?

Deixa comigo Chefa, missão dada e missão cumprida ! Como que eu ia negar um pedido da minha chefa mor ?! Impossível ! E além disto, eu sou um apaixonado por relógios ! Desliguei o telefone e já peguei o ipad para começar minhas pesquisas sobre o assunto !

Foi aí que eu notei que aquele meu Polar de 1995 que esta na gaveta ha mais de 5 anos não era mais a referência em frequencímetros ! O que fazer então ?

Fácil ! Como diz o Milton Nascimento, amigo é coisa para se guardar do lado esquerdo do peito e na agenda do celular, mandei um Whatsapp imediatamente para os dois maiores usuários de frequencímetros que eu conheço e pedi uma ajuda !

O primeiro, o meu irmão Claudio, corre todo dia 10 Km, faz ginastica 3 vezes por semana (queria ser assim viu?) e o outro o Dr. Themmer, advogado nas horas vagas, amigos em todas as horas, músico e praticante de Thriathlon.

Os dois me mandaram uma chuva de umas 120 mensagens no Whatsapp e em menos de 15 minutos eu já estava totalmente atualizado em toda a tecnologia de frequencímetros !

A primeira coisa que concluí é que o meu Polar15 já não existe mais e que nem se eu quisesse recupera-lo eu conseguiria.

A segunda conclusão é que existem mais modelos de frequencímetros no mercado do que eu pudesse sequer imaginar ! Tem de várias marcas, cores, modelos, tamanhos, funções e a escolha vai ser mesmo muito pessoal.

Mas podemos falar que a marca Garmin foi a unanimidade em relação a qualidade.

O Garmin Forerunner 910xt, usado pelo Dr. Themmer, foi desenvolvido para praticantes do Thriathlon. É um monitor com GPS que fornece informações detalhadas de nado, registra distância, ritmo, elevação (via altímetro barométrico) e freqüência cardíaca para corredores, ciclistas e nadadores.

O bacana dele é que ele conta com um recurso automático que permite que você troque o modo de cada esporte em apenas um toque, para que o atleta ganhe tempo nessa transição. A montagem com desengate rápido facilita que o usuário mude o 910XT de seu pulso para a bicicleta sem fazer esforço. Outro detalhe é que os campos de dados são configuráveis, permitindo a personalização de diversas páginas de treinamento para cada esporte.

Ponto negativo, todos já devem imaginar, o preço tupiniquim ! Gira em torno de R$ 2000,00 nas lojas especializadas !

O Claudio já usa para corridas um Garmin Forerunner620, mais simples que o 910xt mas que para quem pratica somente (!) a corrida, atende muito bem, com todos os recursos existentes para os praticantes deste esporte.

O Forerunner620 possui visor colorido, tela sensível ao toque e oferece recursos avançados como assistente de recuperação, previsão de término de corrida e estimativa de VO2 max.

Ponto negativo do Forerunner 620? Preço no Brasil ! Girando em torno de R$ 1500,00 !

Mas, como eu disse acima, os modelos são vários e a pesquisa deve ser feita com muita paciência.

A marca Polar, aquela mesma do meu ex-frenquencímetro, ainda é a mais popular e tem também modelos de alta performance e modelos mais simples. Correndo por fora (esta foi boa hein chefa?), temos a Suunto, uma empresa Filandesa que esta entrando no mercado de frequencímetros apostando no visual dos relógios.

E, para não deixar de falar dos produtos Apple, a turma da maçã desenvolveu um produto juntamente com a Nike chamado Nike Plus. É um aplicativo que, em conjunto com acessórios específicos vendidos pela Apple, fazem a função de frequencímetro. Mas, segundo meus consultores, há um problema de calibragem que gera alguns erros grandes nestes apps. Numa corrida de 20 Km do Claudio houve uma diferença de 1,5 Km no aplicativo em relação ao Garmin. Portanto, vale para amadores, mas não para quem quer levar o esporte a sério.

Duas observações importantes são: para que se tenha uma boa qualidade de captação dos dados o uso da faixa abdominal é obrigatória. Já existem alguns relógios que usam um sensor no próprio relógio, mas pelo que eu li, não funcionam bem.

A segunda é quanto as baterias, tanto dos relógios quanto das faixas abdominais.

Os relógios agora são carregados na tomada, como os celulares e as faixas agora tem bateria que podem ser trocadas facilmente pelo próprio usuário.

No meu ex Polar, quando a bateria da faixa acabava, você jogava fora e tinha que comprar outra e a do relógio tínhamos que levar numa relojoaria.

Mas agora já estou moderno ! Comprei um Suunto bonito ! Comprei o mais simples e o mais bonito pois a beleza me pegou mais que as funções, é claro!

Vou testa-lo e darei noticias !

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